220kV及以上电压等级的变压器真空注油后必须进行热油循环。循环时间：220~330kV变压器不得少于24小时;500kV变压器不得少于48小时。

　　变压器注油前器身加热热油循环：

　　1工艺流程图：

　　2方法步骤：

　　1、连接储油罐、滤油机、变压器油管路。变压器注油应从器身顶部阀门注入。

　　2、连接变压器、真空泵抽真空管路。

　　3、变压器检查密封好后，启动真空泵抽真空。

　　4、注油前，检验变压器油样满足注油排氮油质要求即可。变压器最终油位应高出铁芯上沿100mm以上即可。

　　5、滤油机出口油温应在50~70℃间。将滤油机进油管接到变压器底部阀门。启动滤油机，先打开滤油机侧进油阀门，利用滤油机真空泵将进油管内的空气抽空后，再打开变压器底部阀门，进行变压器循环加热，变压器器身温度超过20℃即可停止循环加热。

　　6、放油时通过器身顶部阀门向变压器注入干燥空气，防止潮气进入。

　　3注意事项：

　　1、变压器油在注入器身内部前，应取油样检验，满足油质标准方可进行注油。

　　2、注油应从变压器顶部注入。

　　3、热油循环过程应防止潮湿气体或杂质进入变压器内部。

　　变压油真空注油后热油循环

　　1 工艺流程图：

　　2方法步骤：

　　一、变压器真空注油到离器身顶盖200mm处，进行热油循环时，要继续保持抽真空，真空度应符合规定要求。

　　二、在变压器保持真空状态下，联接油循环管路。滤油机进油管路接到变压器底部阀门，滤油机出油管路接到变压器器身顶部注油阀门。

　　三、启动滤油机真空泵，打开滤油机进油阀门，对滤油机进油管抽真空后打开变压器底部阀门，使滤油机进油，进行自循环加热温油。打开变压器顶部注油阀门，使注油管内空气通过真空泵排出。打开滤油机出油阀进行热油循环加热。

　　四、变压器真空注油到储油柜规定油位后的满油状态下进行热油循环时，变压器不抽真空。滤油机进油管路处理同上。滤油机出油管路连接时，变压器器身顶部注油阀门带有放气塞，利用放气塞将管路中气体排出，使油管路充满油后再打开器身顶部阀门，进行热油循环加热。

　　五、满油状态下热油循环前，检查吸湿器已正确安装，呼吸通畅。

　　六、热油循环时，滤油机出口油温不应低于50℃，油箱内温度不应低于40℃。七、热油循环时保持真空的变压器，补油顺序同抽真空注油补油相同顺序。

　　八、经过热油循环的油取样检验，应达到现行的国家标准《电气装置工程电气设备交接试验标准》的规定。

　　九、变压器热油循环完毕，注油完毕后，在施加电压前，应静置一段时间。静置时间不应小于下列规定：

　　十、变压器静置完毕后，应从变压器的套管、升高座、冷却装置、气体继电器及压力释放装置等有关部位进行多次放气，并应启动潜油泵，直至残余气体排尽。

　　十一、储油柜中排气必须按制造厂规定进行。

　　注意事项：

　　1、对220kV及以上电压等级的变压器必须进行热油循环。

　　2、注油时储油柜规定油位，应按油位温度曲线对应温度位置稍高一点。

　　3、热油循环前的管路连接时，要排除管路中的气体。变压器注油管路可利用本体阀门排气塞排气。如本体阀门无排气塞，可在注油管前端加装阀门，将注油管充满油后，用加装阀门与本体阀门相联接。

　　4、冷却器中油应与油箱主体的油同时进行热油循环，为维持油箱温度，可将潜油泵和阀门间断的关闭。

　　5、满油状态下进行热油循环前必须检查吸湿器呼吸通畅，油封油位正常。

　　6、变压器静置完毕后，应对所有放气塞进行多次放气。带潜油泵的冷却装置，应多次启动潜油泵静置放气。储油柜按制造厂规定顺序排气。

　　完成标准：

　　1、热油循环应在真空注油到储油柜额定油位后的满油状态下进行。

　　2、滤油机出口油温度不低于50℃，油箱内温度不低于40℃。

　　3、注油完后，变压器静置时间应符合规定要求。

　　4、变压器经多次排气，残余气体排尽。

　　5、变压器油样检验达到现行的国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的规定。
　　6、变压器密封良好，无渗露。

　　7、变压器储油柜油位在规定油位。

　　8、吸湿器硅胶颜色正常，呼吸通常。