准备工作：

　　1.1变压器到达现场后，在三个月内不能安装时，要在一个月内进行下列工作：

　　一、带油运输的变压器：

　　1、检查油箱密封应良好，无渗漏。

　　2、测量变压器内油的绝缘强度。

　　3、测量绕组的绝缘电阻(运输时不装套管的变压器可不测量)。

　　4、安装储油柜和吸湿器，注入合格油至储油柜规定油位，或在未装储油柜情况下，上部抽真空后，充入0.01~0.03MPa氮气，氮气纯度不低于99.9%，露点低于-40℃。充油保管期间应经常检查有无渗油，设备外表有无锈蚀，每六个月检查一次油的绝缘强度。充气保管时应每天检查气体压力，做好记录。

　　二、充气运输的变压器：

　　1、应安装储油柜和吸湿器，注入合格油至储油柜规定油位。安装前检查变压器器身气体压力应正常。

　　2、如不能及时注油，应继续充与原充气体相同的气体保管。变压器必须装压力监视装置，力 应保持为0.01~0.03MPa，气体露点应低于-40℃。充油保管期间应经常检查有无渗油，设备 外表有无锈蚀，每六个月检查一次油的绝缘强度。充气保管时应每天检查气体压力，做好记录。

　　三、变压器到达现场后，根据制造厂规定、运输过程情况以及变压器安装规程，安装技术人员与变压器厂家人员、甲方、监理共同确定变压器是否需要器身检查。如进行器身检查，确定吊罩或吊器身，或着不吊罩直接进入油箱内检查。

　　1.2变压器到达现场后，根据变压器本体阀门、法兰实际尺寸制作油管路连接件、抽真空管路系统连接件。

　　1.3变压器放油、气体置换前咨询当地气象部门，选择气候晴好日期进行工作。

　　2变压器放油、气体置换方法步骤：

　　2.1充油保存的变压器放油：

　　一、检查变压器、滤油机、油罐、油管路的接地应牢固可靠。

　　二、放油前应取油样化验，测量变压器油的绝缘强度和含水量，确认变压器未受潮。

　　三、变压器周围空气温度低于0℃，应采用热油循环加热方式将变压器器身加热，使器身温度高于周围空气温度15℃。

　　四、做好变压器真空泵、真空管路、水银真空计连接准备。

　　五、变压器油应放到密封清洁的专用油罐内，变压器油应从油罐底部阀门注入到油罐内。

　　六、放油时测量空气相对湿度，记录放油开始时间。

　　七、放油时应减少变压器器身暴露面积，应向变压器器身内注入干燥空气。

　　2.2气体置换：

　　一、长期充气运输和现场保管的变压器，应采用变压器本体注油方式进行气体置换。

　　1、注油前，变压器油必须经滤油处理，取样检验符合要求后才可注入变压器。

　　2、注油前，应将油箱内残油排净。

　　3、变压器油应经高真空滤油机从变压器下部阀门注入变压器内，将气体从变压器顶部排出。先将变压器顶部盖板打开，再进行注油。

　　4、变压器油应注至油箱顶部，将油箱内气体排尽，最终油位应高出铁芯上沿100mm以上。

　　5、变压器油箱注油到最终油位后，记录时间。变压器油箱内油的静置时间应不小于12小时。

　　二、短时间充氮运输到现场，立即准备安装的变压器，可采用抽真空方式排氮。

　　1、连接好真空管路，真空泵应装设在空气流通处。

　　2、破坏变压器真空时应注入干燥空气，避免潮湿空气进入。

　　3、器身内含氧量不超过19%时，工作人员不得进入变压器器身。

　　三、充氮运输保存变压器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15分钟以上，待氮气扩散后进行器身检查。

　　3注意事项：

　　一、变压器本体就位后，要首先做好变压器接地，保证变压器本体有两点与主接地网不同点连接。对上下节油箱用螺栓连接的变压器，要连接好上下油箱的短接线。

　　二、充油保管的变压器，油箱顶部油不是全部充满，密封不好检查，只有检查油箱顶部每个螺栓都应紧固良好。

　　三、充气保管的变压器，要每天检查气体压力，做好记录。对比压力记录，如果压力下降异常，应检查器身有无泄漏，及时补充与原充气体相同的气体，保持0.01~0.03MPa正压。

　　四、油管路及抽真空管路应使用加强PVC管，不应使用胶管。

　　五、充气保管的变压器先打开顶部盖板，有气体逸出才可进行注油。

　　六、变压器放油、气体置换工作不应在雨雪天或雾天进行。为防止尘土飞扬，可在变压器施工区域周围场地洒水或用塑料布遮盖。

　　七、变压器放油、气体置换过程要测量记录变压器周围空气相对湿度。

　　八、变压器放油、气体置换要记录变压器露空时间。带油保管的变压器，由开始放油时算起;充气保管的变压器，由揭开顶盖或打开任一堵塞算起，到开始抽真空或注油为止。